Not known Details About bahagian enjin kereta

Not known Details About bahagian enjin kereta

Blog Article

masalah kereta tersebut adalah aircond yg sudah tidak lagi sejuk dan ada bunyi geseran besi di region tempat duduk penumpang

Rod penghubung adalah rod yang menyambungkan omboh dengan pemesong. Rod penghubung berfungsi sebagai penghubungkan omboh dengan pemesong bagi menghasilkan pergerakan komponen dalam enjin.

Silinder: Silinder adalah bahagian terpenting dalam enjin kereta. Di sinilah proses pembakaran berlaku dan bahan api dan udara dicampur dan dimampatkan sebelum dinyalakan oleh palam pencucuh. Enjin kereta biasa mempunyai empat, enam, atau lapan silinder, bergantung pada saiz enjin.

Proses ini sangat rumit dan memerlukan ketelitian juruteknik kerana setiap komponen enjin kereta akan dibuka, dibersihkan, dibaiki dan dipasang semula. Disebabkan ia melibatkan banyak komponen-komponen yang sensitif, pemasangan semula perlu dilakukan dengan betul.

Pembahasan ini akan memberikan panduan lengkap tentang setiap komponen enjin kereta, fungsinya, dan bagaimana menjaga kenderaan anda agar sentiasa dalam keadaan terbaik. Oleh itu, pastikan untuk teruskan membaca.

saya guna keta saga fl, beli Ogos 2011.baru 3 hari pakai aircond buat hal.kejap sejuk kejap suam2.bila kipas berpusing, terasa gasoline sejuk keluar dari blower, tapi bila kipas x pusing cuma rasa angin yg x sejuk.lepas tu bila masa dia Reduce off, ada bunyi kuat, 'ketak' setiap kali lepas satu cycle kipas nak end.bawak pegi proton edar servis dia org cuma cuci filter blower dan ketatkan some thing.

Baru-baru ini saya ke bengkel untuk membuat pemeriksaan. Untuk menjimatkan kos, compressor telah ditambah minyak & masuk fuel baru namun masalah sama masih berlaku. Harap saudara dapat membantu terima kasih.

Jika bunyi bising yang amat ketara berkemungkinan kompressor saudara telah sampai hayat terakhir utk digunakan.

Pam Minyak: Pam minyak bertanggungjawab untuk mengedarkan minyak ke seluruh enjin, yang membantu melincirkan bahagian yang bergerak dan mengelakkan haus.

Omboh: Omboh terletak di dalam silinder dan bergerak ke atas dan ke bawah untuk memampatkan campuran bahan api udara. Ia disambungkan ke aci engkol, yang menukar gerakan naik dan turun sumber rujukan omboh menjadi gerakan putaran untuk memacu roda.

Nota:Badan kompressor tidak boleh dimodify hanya komponen dalaman sahaja yang boleh ditukar dan dicuci dgn chemical.Alatganti berkemungkinan diambil dan disesuaikan dari banyak product kereta dan hanya kedai baikpulih kompressor aircond kenderaan yang melakukan kerja2 tersebut.

. Ini kerana pancutan air bertekanan tinggi boleh menyebabkan kerosakan pada gasket-gasket pengedap, soket-soket juga penutup-penutup plastik yang melindungi komponen elektrik dan elektronik di dalamnya. Sekiranya gasket-gasket dan penutup-penutup tersebut rosak sudah tentu tugas untuk melindungi bahan asing seperti air, pasir, habuk dan sebagainya untuk masuk ke dalam komponen tersebut akan gagal dan menyebabkan kerosakan mekanikal dan elektrikal. Walau bagaimanapun, anda masih boleh menggunakan washer jet

Silinder adalah ruang di dalam blok enjin di mana piston bergerak naik dan turun. Piston, biasanya diperbuat daripada aluminium, berfungsi menukar tenaga hasil pembakaran campuran udara dan bahan api kepada tenaga mekanikal.

Memang tidak dinafikan penggunaan kondenser lebih besar dapat memberi penyejukan yang lebih pada kereta jika semua komponen berkaitan aircond adalah berkeadaan baik termasuk kompressor,coolong coil,tabung fuel fdan hose.